Für Marine-Diesel-Innenbord-Motoren mit Aufladung und Direkteinspritzung, die mit Dieselkraftstoff mit reduziertem Schwefelgehalt (
Anwendung
Marine-Motorenöl4T Inbord-Diesel- & Benzinmotoren, aufgeladen
Empfehlungen
Ölwechsel sollte entsprechend den Herstellervorschriften, mindestens einmal pro Jahr vor der Einwinterung durchgeführt werden.
Freigaben, Performance, Standards
ACEA E7, API CI-4/CH-4/CG-4/CF-4, API SG/SF CATERPILLAR ECF-1a, CUMMINS CES 20076, CUMMINS CES 20077, CUMMINS CES 20078, GLOBAL DHD-1, MAN M 3275, MTU MTU Type II, MTU MTU Type II, VOLVO VDS-2, VOLVO VDS-3
Gefahren- und Sicherheitshinweise: Enthält sensibilisierende Stoffe. Kann allergische Reaktionen hervorrufen.
Der Käufer verpflichtet sich für eine umweltgerechte Entsorgung des Altöls, der jeweiligen Gebinde und ölhaltigen Abfällen, sowie der Ölfilter Sorge zu tragen. Selbstverständlich nehmen wir Ihr Altöl, Ölgebinde, ölhaltige Abfälle oder Ölfilter im Rahmen der bei uns erworbenen Mengen kostenlos zum Zweck der fachgerechten Entsorgung zurück.
Diese können an unserem Hauptsitz in der Kölner Straße 219, 53879 Euskirchen, oder in einer unserer weiteren Filialen (Willi-Bleicher-Straße 9, 52353 Düren, Mülheimer Heide 1a, 53945 Blankenheim) zurückgegeben werden. Weiterhin können Sie uns diese auch an eine der angegebenen Adressen zurück senden. Bitte beachten Sie aber dass je nachdem ein Versand aufgrund der Gefahrgutverordnung ggfs. nicht möglich ist. Bitte prüfen Sie dies vor dem Rückversand. Anfallende Rücksendegebühren müssen von Ihnen übernommen werden.
Die Rückgabe von Altöl oder ölhaltigen Abfällen ist grundsätzlich auch an Tankstellen oder bei Wertstoff- und Recyclinghöfen (ggfs. gegen Gebühr) möglich. Ob Ihr Wertstoff- und Recyclinghof diese annimmt, erfragen Sie am besten vor Ort oder bei der zuständigen Gemeindeauskunft.
