Modernes Mehrbereichsmotoröl. Speziell entwickelt für gemischte Fuhrparks. Hochwertige Grundöle und neueste Additivtechnologie gewährleisten maximale Leistungsreserven sowie hervorragenden Verschleißschutz bei extrem langen Ölwechselintervallen. Kat-getestet und für Fahrzeuge mit und ohne Abgasturbolader hervorragend geeignet.
Einsatzgebiet
Universell einsetzbar mit Schwerpunkt moderner Dieselmotoren. Jedoch auch für gemischte Fuhrparks geeignet.
Anwendung
Die Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten. Mischbar mit allen handelsüblichen Motorölen. Optimale Wirksamkeit nur bei unvermischtem Einsatz.
Eigenschaften
für extrem lange Ölwechselintervalle,für alle Dieselmotoren,ausgezeichnete Detergent- und Dispersanteigenschaften,alterungs- und viskositätsstabil,ausgezeichneter Verschleißschutz,Kat-getestet,verhindert "bore polishing"
Freigaben
ACEA E7,ACEA A3,ACEA B4,API CI-4,API SL,Allison C4,Deutz DQC III-18,Global DHD-1,JASO DH-1,Mack EO-N,MAN M 3275-1,MB-Freigabe 228.3,Renault Trucks RLD-2,Volvo VDS-3
Empfehlungen
Caterpillar ECF-1-a,Caterpillar ECF-2,Cummins CES 20076,Cummins CES 20077,Cummins CES 20078,Deutz DQC III-10,John Deere JDQ 78A,Mack EO-M Plus,MB 229.1,MTU Typ 2,Renault Trucks RLD
Gefahren- und Sicherheitshinweise:EUH208 Enthält Benzolsulfonsäure, Methyl-, Mono-C20-24-verzweigte Alkylderivate, Calciumsalze, Alkyl-(C18-C28)-Toluolsulfonsäure, Calciumsalze, boriert. Kann allergische Reaktionen hervorrufen.
EUH210 Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich.
Artikelnummern: 20467019 20467017 20467051 20467050 4100420010880 4100420010842 4100420011221 4100420011214 1088 1084 1122 1121
