Hochleistungs-Automatikgetriebeöl der neuen Generation auf Basis von Synthesetechnologie. Es wurde speziell für den Einsatz in CVT-Getrieben mit Schubgliederband oder Traktionskette aus Stahl entwickelt. Die Basis moderner Grundöle und ausgewählter Additive bieten den bestmöglichen Schutz gegen Verschäumen, was bei CVT-Getrieben notwendig ist. Ebenso weist es eine sehr gute Alterungs- und Oxidationsstabilität auf. Top Tec ATF 1400 ist erprobt und bewährt, vor allem in den Autotronic-Getrieben der Mercedes-Benz A und B-Klasse als auch in stufenlosen Automatikgetrieben (Multitronic) in Audi-Fahrzeugen.
Einsatzgebiet
Für CVT-Getriebe der neuesten Generation mit Schubgliederband oder Traktionsketten aus Stahl.
Anwendung
Die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregat- bzw. Fahrzeughersteller sind zu beachten. Die optimale Wirksamkeit wird nur bei unvermischtem Einsatz ermöglicht.
Eigenschaften
hervorragendes Reibverhalten,sehr gute Tieftemperatureigenschaften,ausgezeichneter Verschleißschutz,verhindert Schaumbildung,hervorragende Oxidationsstabilität,exzellenter Korrosionsschutz,gutes Viskositätstemperaturverhalten,extrem alterungsstabil
Empfehlungen
Dodge CVTF+4,Dodge NS-2,Ford CVT23,Ford CVT30,Ford Mercon C,GM/Saturn DEX-CVT,Honda HCF2,Honda HMMF,Hyundai SP-CVT 1,Jeep CVTF+4,Jeep NS-2,Kia SP-CVT 1,MB 236.20,Mini Cooper (EZL 799),Mitsubishi CVTF-J1,Mitsubishi CVTF-J4,Nissan CVT NS-2 Fluid,Nissan CVT NS-3 Fluid,Subaru E-CVT,Subaru High Torque CVTF,Subaru Lineartronic CV-30,Subaru Lineartronic CVTF,Subaru Lineartronic CVTF II,Subaru NS-2,Suzuki CVT Green1,Suzuki CVT Green2,Suzuki NS-2,Suzuki TC,Toyota CVTF FE,Toyota TC,VW G 052 180,VW G 052 516
Gefahren- und Sicherheitshinweise:EUH210 Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich.
